集裝箱鉛(qian)封使用小(xiǎo)技巧
文章(zhang)來源 : 瑞爾(ěr)鎖業 發布(bu)時間 : 2025-12-04 浏覽(lǎn)量：次
海關(guan)封識是不(bu)允許随意(yi)開拆的，是(shì)要負法律(lü)責任的。有(you)以下㊙️兩🏒種(zhǒng)狀況一般(bān)海關會施(shī)加封志：一(yī)是海關開(kai)🥵箱查驗。海(hǎi)🚩關查驗就(jiu)🐆是海關人(ren)員把集裝(zhuang)箱翻開，或(huo)悉數掏出(chū)來檢查，為(wei)了讓貨主(zhu)不緻以為(wéi)是他人不(bú)合法檢查(cha)的，封上一(yi)個海🛀關封(fēng)志通知貨(huò)主，這🚶是海(hai)關查的。
海(hǎi)關的查驗(yàn)記錄上也(ye)有必要記(ji)下海關的(de)封志号。二(er)是海🔅關⛷️轉(zhuǎn)關。海關轉(zhuan)關就是從(cong)口岸海關(guan)進口的貨(huò)品，轉送💋到(dao)内陸海關(guān)申報。箱号(hao)是集裝箱(xiāng)箱體的僅(jǐn)有标識封(fēng)号在集裝(zhuang)箱運送過(guò)程中是或(huò)許換封👨❤️👨的(de)，也就是說(shuo)，運送過程(cheng)中或許會(hui)有多個🥵封(fēng)号。
提單号(hào)是與集裝(zhuāng)箱中所裝(zhuang)的貨品相(xiang)關的，或許(xu)是一個，也(yě)❓或許是多(duō)個。也就是(shì)說，一個集(jí)裝箱中能(neng)夠裝多個(ge)提單的貨(huò)，沒有數🍓量(liang)約束。假如(rú)集裝箱（貨(huò)櫃）隻裝了(le)🔆一家SHIPPER一♊家(jia)CONSIGNEE的貨那就(jiu)隻要一個(ge)提單号，一(yi)個🔅櫃号，一(yī)個封條号(hào)。假如是散(san)貨拼櫃的(de)，那就有多(duō)少SHIPPER的貨就(jiù)多少個提(tí)單号，而櫃(gui)号和封條(tiáo)👌号都隻是(shì)一個罷了(le)。
集裝箱鉛(qian)封号，既不(bu)是海關給(gei)的，也不是(shì)碼頭給的(de)，是船東的(de)，是發貨人(ren)所托付的(de)單位在碼(ma)頭說到空(kōng)櫃進場時(shí)在碼頭收(shou)取的，不同(tong)船公司的(de)集裝箱鉛(qian)封号編🚩号(hao)方法不一(yi)樣，集裝箱(xiang)鉛封号和(he)封條是一(yī)一對應的(de)，工廠裝完(wán)櫃之後，自(zì)己鎖住封(fēng)條。
标識工(gong)廠認可櫃(gui)門鎖住前(qián)的裝貨數(shù)量，而重櫃(gui)還場時✨，碼(ma)頭也會記(ji)載櫃子信(xìn)息，工廠不(bu)能随意更(geng)改封條，船(chuan)東作為貨(huo)品的承🔞運(yun)方，保證貨(huo)品完好無(wu)損的僅有(yǒu)方法就是(shi)，櫃子運到(dào)目的港之(zhī)後，封條号(hao)和之條件(jian)櫃時的封(fēng)條号共同(tóng)，封🔞條号完(wan)整無損。
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